2012/06/26 浮気心(^^;

YAMAHA X-CITY250
EU YAMAHAの並行輸入モデルです。
フロント16インチ、リア15インチ。水冷単気筒エンジンを搭載しています。 
16インチの前輪が、スクーターらしからぬ乗り味です。
　
メーターはアナログですが、液晶のインフォメーションディスプレイ付き。　
　
試乗だったので、街中をウロウロしかできませんでしたが、交差点での寝かしこみや段差を乗り越える時の挙動が、スクーターではなくモトみたいな感じでした。60km/hまでは元気よく加速してくれました（それ以上は街中なので出せませんでした）
足回りも固めなので、タンデムでも楽チンかもしれません。
大型リアキャリアも標準装備で、箱もすぐに付けられます。
これで、乗り出し50万ほど。部品の入手がキビシイかもしれませんが、スクーターなら消耗箇所は決まってるから…大丈夫かな？

大きくて重たくて、維持費のかかるウルトラマンRS…

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シグナスXの新型が台湾で発表になりました。
　
キープコンセプトで、マイナーチェンジみたいですが…

コメント 9

これはよさそうですね～
まさかウルトラマンの・・・
by たくや (2012-06-26 19:17) 

タイヤがでかいと走破性が違いますね（＾＾）
by SerowGOGOGO (2012-06-26 19:49) 

16インチ・・・迫力ですね（＾0＾）/
by ローキン (2012-06-26 21:41) 

こんにちは。
欧州のメーカーが得意な”スポーツスクーター”の方向に振ったマシンですね（笑）
by HIRO (2012-06-26 22:19) 

そうそう。
時々浮気したくなりますよね。
確かに、魅力的なスクーターですね。
by カズ− (2012-06-26 22:50) 

こんばんは。
カタナなど昔のバイクはロードでも、
フロントの方が大径でしたが、
コーナリングは、しっとりした感覚で
安定感が高くて好きでした。
このスクーターも、コーンリングが
安定志向で楽しそうですね。
by POP (2012-06-27 19:56) 

え…ウルトラマンを…まさか…ね？

それにしてもこのスクーター初めて見ました。
シグナスはなかなか良いと思います。
何度ポンコツDUKEを売り払って、シグナスにしようと思ったことか…
by たんたん (2012-06-28 22:13) 

ホンダのＰＣＸもそうですが
スクーターのインチアップ化はこれからも
多くなりそうですね。
どこでも探検できそうなスクーターは欲しいなぁ。

by 響 (2012-06-29 20:15) 

１６インチだと一般のスクータのようにフラフラしなくて
良さそうですね～。
by 歳三君 (2012-06-29 22:31)