モトコンポ ～マフラー取り外し、そして…～

タンクの塗装は乾燥を考え、週末まで保留。
何をしようかなぁと考えていると…
　

今夜は、マフラーを取り外して車体下部のエキパイの錆落としをやりましょう。
週末はまとめて塗装の日にできますから。

あずきさんと同じく、モトコンポも横倒しにして作業します
　

フランジナットは固着しておらず、普通にはずせました。
両方のナットをゆるめて、エキパイをずらすと…
だらだらと黒いオイルが…
　

かみさまさんのコメントにあったように、オイルが回っていたようです
リードバルブ周りもあかんやろなぁとインテークマニホールドもはずしてみました。
すると、内側にオイルは付着してませんね。
　

リードバルブをチェックしても、うっすらとオイルが付着しているだけです。
そのおかげで、錆は発生していませんでした。キレイですね。


リードバルブを外すとコンロッドが見えます。
この状態でキックペダルを動かしてみました。
ボコッボコッとコンロッドが動きますが、下の方に黒いオイルがちゃぷちゃぷ溜まってます…
　

これは、ヘッドカバーとシリンダを外して、エンジンを抱えてオイルを抜かないとダメだな。
溜まってたオイルはどこから？オイルポンプのOリング？クランクケースのオイルシール？
クランクケースのオイルシールだったらどうしよ

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きょうのあずきさん
　
「りらっくすちゅう…」
　
「かくれとんねん。じゃましたらあかんで。」

コメント 8

おはようございます。
あずきちゃん可愛いなぁ〜っ。
じゃましたくなっちゃいます(^0^;)
by kaoru (2009-09-10 07:08) 

ばらしてみると仕組みがよくわかります。
でも私の場合は元通りにならないかも（笑）
by barbie (2009-09-10 08:34) 

グッジョブでございます

by まえまえ (2009-09-10 09:13) 

　クランク内はオイルが回らなくちゃ。。。。
　ベアリングも洗い過ぎない様にね！
by nobuki (2009-09-10 11:29) 

以外にきれいですがチャプチャプは困りますね～（＞＜）
あずきちゃんはスッカリ大きくなって（＾＾）
by SerowGOGOGO (2009-09-10 18:41) 

レストア、順調に進んでいますね。
by ジュニア (2009-09-10 22:16) 

▼kaoruさん
かわいいけど、最近は大きくなって力も強くなって大変です（＾＾；
突然、飛んだりするし。

▼barbieさん
昔、125のオフ車をばらしたことあるので、モトコンポのサイズなら楽ちんです。以前より工具も増えてますから。

▼まえまえさん
バラスのはかんたん。
ちゃんと組めるかなぁ（＾＾；

▼nobukiさん
クランクにオイルが有るのは問題無いのですが、4stの用にクランク内にオイルが溜まってたんです（＾＾；
オイルポンプのOリングが非常に怪しいです。

▼555さん
あずきさん、もうじき3キロ…Orz

▼ジュニアさん
帰宅してから1時間。
できることからコツコツです(笑
by j-taro (2009-09-10 22:34) 

こんにちは。
オイルの来た所が問題かも
by HIRO (2009-09-11 20:13)